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SEGURIDAD EN RUTA

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Conducir por la ciudad o por una vía rápida requiere que todos los sistemas del vehículo funcionen en armonía. Sin embargo, pocos imprevistos generan tanto desconcierto como ver que el testigo de la batería se enciende en el tablero.

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Aquí surge la duda: ¿Qué hacer si se descarga la batería mientras conduces? Lo más importante es mantener la calma, evitar maniobras bruscas y buscar una zona segura para detener el vehículo. A continuación, explicamos qué puede ocurrir y cómo actuar ante esta situación.

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¿POR QUÉ SE DESCARGA LA BATERÍA DEL VEHÍCULO?

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En marcha, un automóvil no debería usar la energía de la batería. El verdadero encargado de alimentar la pantalla, las luces y las computadoras (mientras recarga la batería) es el alternador.

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Cuando esto no sucede, lo que podría estar provocando una descarga en la batería es:

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  • Alternador averiado: Sus componentes internos se desgastaron y dejó de generar electricidad.
  • Correa de accesorios rota o floja: Si la banda que hace girar al alternador se rompe, este deja de producir energía al instante.
  • Cables flojos o sulfatados: La corrosión o las vibraciones del camino impiden que la corriente fluya correctamente.
  • Sobrecarga por accesorios: Usar pantallas, faros de alta potencia o sonido pesado puede exigir más energía de la que el alternador produce, agotando la batería.
  • Fallo interno de la batería: Las placas internas se dañaron por uso o vibración, provocando un cortocircuito que le impide retener carga.
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GUÍA RÁPIDA SOBRE QUÉ HACER SI SE DESCARGA LA BATERÍA MIENTRAS CONDUCES

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Paso 1. Conservar la calma y evaluar el entorno. Ante una pérdida de potencia eléctrica hay que sujetar firmemente el volante con ambas manos. Aunque la asistencia eléctrica se apague, el control mecánico del vehículo se mantiene operativo.

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Paso 2. Encender las luces de emergencia. El sistema de destello suele funcionar unos minutos después gracias a la energía restante de la batería. Esto permite advertir a los autos que vienen detrás.

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Paso 3. El pedal permitirá hacer una o dos pisadas suaves antes de ponerse rígido. Cuando se sienta esa dureza, no hay que bombear el pedal, lo recomendable es mantener una presión constante y progresiva con el pie derecho para detenerte de forma segura.

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Paso 4. Orillarse hacia una zona segura o acotamiento. Para ello es recomendable utilizar el impulso del auto para salir de los carriles centrales o de alta velocidad. Buscar el acotamiento derecho, una bahía de emergencia o una zona pavimentada fuera del flujo vehicular.

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Paso 5. Una vez detenido, hay que colocar la palanca en Park (P) o primera marcha (en autos manuales) y accionar el freno de mano. Si se está en carretera, es recomendable colocar los triángulos de señalización a 50 metros por detrás y ponerse un chaleco reflectante antes de salir por el lado derecho del vehículo.

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO CUIDAR LA BATERÍA DE UN VEHÍCULO

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Prevenir una avería en la batería es significativamente más sencillo y económico que gestionar una detención de emergencia. Para ello, lo recomendable es seguir estas recomendaciones:

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  • Monitorear la vida útil de la batería. Suele tener un rango operativo óptimo de entre 3 y 5 años. Por ello, lo ideal es reemplazarla al cumplir dicho periodo.
  • Hacer una revisión periódica de la banda del alternador. Verificar que no presente grietas, hilos sueltos, desgaste en los bordes ni manchas de aceite o anticongelante, ya que estos fluidos la degradan y hacen que patine.
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RESPALDO TÉCNICO Y CALIDAD DE FÁBRICA EN CADA RUTA

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Cuando se trata de vehículos preparados para la aventura, contar con un sistema eléctrico en óptimas condiciones no es opcional. Ante cualquier señal de falla en la batería, recuerda que Jeep tiene el respaldo directo de Mopar, división global de refacciones y servicio de Stellantis.

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Al utilizar repuestos originales se asegura un funcionamiento eléctrico impecable para seguir conquistando cualquier terreno con total confianza.

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